Un truc de fou cette histoire ;)

Bonsoir, Problème fréquent, Une des causes possibles le contact altéré entre le circuit imprimé et l'afficheur. Contact établi par un composant souple "zébré" élastique alternativement conducteur isolant. Tenter de nettoyer les pistes de l'afficheur et du circuit imprimé ainsi que de ce conducteur souple, éviter d'y laisser des traces de doigts et bonne chance. CDT Abel

par contre il me proposer généreusement un avoir de 500 euro sur une de leur voiture d'occasion !

oui effectivement j'ai étais en contacte un long moment avec plusieurs échange avec le service commerciale pour ce problème il mon demandé des factures des trucs et des machins une politique d'épuisement plus de 110 photocopies de toute la vie de passage au garage de ma voiture enfin je dis que cela reste des enfoiré et il n'y a qu'en ce réunissant que l'ont fera changé les choses alors je continue ma bataille + par le principe d’arrêter de prendre les gens pour des cons de + l'afficheur vaut + de 300 euro les version phase deux ils ont pallier au problème c'est donc bien qu'ils en avaient la connaissance

Salut, On ne peut rien y faire ou alors de mettre un neuf chez Peugeot qui coutera les yeux de la tête C'est leur problème sur cette voiture même 407 malheureusement A bientôt