bonsoir,moi aussi j'ai le problème du voyant orange qui s'allume parfois,cela viendrai que je fais de trop petit parcour donc quand je peux j'essai de pousser mon 807 sur les rapports pour le décrassé un peu,mais je le ramène en révision la semaine prochaine pour en savoir un peu plus et sur la notice du constructeur il dise que pour le moteur essence il risque d'avoir dèstruction du catalyseurs.

bonjour je me permet de me joindre a vous car j'ai le même problème avec mon 807 , le voyant anti pollution s'allume , donc je suis allée au garage sachant que l'électrovanne a été changée il ont branché la valise et on remarquer que la vanne egr n'était pas brancher et m'ont fait part de changer le poumon ce que j'ai fait d'ailleur (dsl je n'ai pas les terme exact )pendant une semaine rien , puis peu de temps après le voyant se rallume et lorsqu'il s'allume ma voiture perd de la puissance et donc je roule maxi 70kmh à 90kmh donc je suis retourner a nouveau au garage et il trouve qu'il y a une defaillance au niveau de la vanne egr , ils n'en savent pas plus puisque le garagiste a regarder justemet la pression etc et tout était normal . donc demain j'ai rdv au garage pour la changer je vous en dit plus demain

bonjour, le mieux serait de brancher un ordinateur de controle de garage pour voir quelles sont les anomalies exactes , mais voir a la vanne egr .

Bonsoir, Pour votre problème, filtre à particule obstruer ou injecteur bouché(s) ou défectueu(x). Dans votre cas, vérifiez les injecteurs. Bon courage, Hmed.

Bonjour, Personnellement j'ai eu un problème similaire. Première intervention chez Peugeot - 75€ pour commencer de diagnostic. Après changement FAP, Entre 800 et 900€ si je me souviens bien. Quelques semaines après rebelote les mêmes symptômes que vous me décrivez. La concession me reprend le véhicule - Nettoyage filtre - sur-régime et me rend la voiture en prétextant que cela provenait certainement de ma façon de conduire. Bref, c'était moi le coupable. Quelques semaines après rebelote. J'ai donc parcouru les forums pour en savoir un peu plus et arrêter de payer les diagnostics et me faire passer pour naïf. Finalement j'ai compris, dans mon cas, que je ne faisais que de la ville avec de petits trajets - Maison, travail, travail, maison (trajet de 4km au max). La 807 n'aime pas ça du tout. Elle ne le supporte pas. Donc à chaque fois que les symptômes apparaissaient, je sortais de la ville, effectuez une dizaine de kilomètres sur une voie rapide en poussant un peu les rapports à 110 km/hs et j'étais tranquille pour presque toute la semaine. La parade j'en ai pas. J'ai acheté une vieille 306 au gpl pour les petits trajets et garde la 807 pour les we et les grands trajets. Depuis ce temps plus de problèmes. Cette voiture n'est pas faite pour les petits trajets et la ville. C'est ce que je pense et ce que personne ne dit.....

Bonjour! Petite question, est-ce qu'ils ont remplacé le tuyau de dépression FAP qui peut aussi provoquer cette anomalie s'il n'est plus en bon état.

Bonjour sur ma 807 essence norwest, il n y a pas de FAP, désolé ,en ce qui me concerne je ne pourrais pas vous aidez