Bonjour J'ai déjà eu cela avec d'autres véhicules, à chaque fois c'était l'excitation de l'alternateur. Les charbons du collecteur étaient usés. Si les pistes en cuivre sont très usées, changer le bloc régulateur /charbons ne ferait que reporter la panne de quelques mois. Il faut s'attendre à changer l'alternateur s'il a beaucoup de km. Il existe d'autres sources de pannes : câble coupé, fusible, régulateur HS, courroie....

Bonjour J ai eue le même soucis il y à quelque tps. Et après vérification avant remorquage. Il c est avéré que c été l alternateur. ... 487 euros de réparation. :-/

Merci pour vos réponses, je me doutais un peu que c'était l'alternateur mais je vais quand même vérifier ma batterie avant de faire intervenir le garage. Merci encore

bonjour,il faut changer l'alternateur

bonjour, testé si votre circuit alternateur charge bien , voir a l'arret la tension de votre batterie puis moteur en marche et la vous saurez si votre alternateur fonctionne ou votre batterie est fatigué cdlt

Bonsoir Sa doit être votre alternateur qui et HS mai le mieux c'est d'allée le faire contrôler

je pense que c'est l'alternateur.

Bonjour si s' est en roulant peut etre probleme d' alternateur , je pense .