Bonsoir je trouve cela un peu bizarre.. oui pour un relai c'est possible mais reprogrammer pour un lave vitre c'est un peu gros a digérer. J ai mis en partage sur le site la revue technique du 807 avec les schéma électrique et cela doit pas être dur de trouver ce fameux relai et de le changer. cdt

Bonjour Vérifiez si la pompe tourne (fait du bruit) quand vous sollicitez la commande au volant. Si elle ne tourne pas : fusible coupé ou mauvais contact dans le circuit 12V du lave glace Si elle tourne et avec le bidon rempli ; tuyau bouché ou pincé, gicleur bouché.

bonjour, il y a bien une carte electronique avec relais qui gère le fonctionnement du moteur , j'ai moi meme le relais pour le circuit arriere qui est defectueux mais je ne me suis pas encore penche sur le pb un ami ma parlé que la carte se siturait au niveau moteur bon courage

Bjr a priori cela ne peut être qu un fusible..Lorsque on actionne le lave glace on doit entendre un bruit de souffle si ce n est pas le cas deux soluces le fusible ou le moteur de lave glace. cordialement

Il est également possible que la pompe soit bloquée. En effet la pompe du LVG des 807 est une bi sortie, c'est à dire qu'elle alimente alternativement l'avant ou l'arrière. Par suite d'encrassement ou de vieillissement il est possible qu'elle reste bloquée sur l'une ou l'autre des sortie - voir entre les deux - ce qui interdit toute alimentation des gicleurs... Il faut alors changer cette pompe ( coût environ 20 euros dans une casse, entre le triple et le sextuple dans le réseau...) qui est particulièrement mal commode à démonter ( derrière le passage de roue avant droit, accès par en dessous!). Bon courage. Cordialement.

Merci pour vos réponses, mais ces points là ont été vérifié et rien n'est en défaut. Selon mon garagiste, il m'a parlé d'une boite de relais commandant toutes les pompes, qu'il faudrait changer (entre 200 et 300€...) et seul PEUGEOT serait habilité à le faire car une reprogrammation s'imposerait... Qu'en pensez vous ?