salut passe déjà par l échappement .démonte filtre a particule et fait le passer au karcher pour le nettoyer et déboucher .tu va sentir la différence .sinon ces la sonde sur celui ci qui te joue des tours . j ai eu ce problème sur le mien et sur une 508 .évidemment comme la plupart des mec n y connaisse rien ,surtout chez Midas il vont te refaire toute la voiture.de toute façon si ton véhicule ne fume pas ce n est pas le turbo.

Bonjour il faut passer par un autre distributeur le turbo c'est bien moins cher que cela. Les enseignes connues vous facturerons bien plus cher.

Dans TON cas (vu pièces déjà changées)

Les 2 causes les plus probables :

? Durite turbo fissurée

? Commande de turbo (électrovanne ou capsule)

Ce sont exactement les pannes classiques sur 807 / C8 / 2.0 HDi.

?? Plan d'action simple

Contrôle visuel complet des durites turbo

Nettoyage capteur MAP

Vérif commande turbo à la dépression

Lecture pression turbo en roulant si possible

J'ai eu un problème similaire sur mon 807 pendant des années avant de trouver la cause . mais désolé impossible de retrouver son nom cela fait bien longtemps et le 807 a disparue. C'est une petite pièce cylindrique et noir assez accessible vers haut moteur.avec une membrane a l'intérieur la mienne était coupée sur une partie une fois changé retour a la normale il y a 2/3 petit tuyaux en arrivé et retour.rien a voir avec le débitmètre... Désolé pour cette réponse approximative mais ma mémoire me fait défaut.