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Suite panne alternateur - anomalie charge batterie

Bonjour, Je reviens pour approfondir le problème Apparemment c'est bien l'alternateur qui est en panne. Comment vérifier si c'est le régulateur ou l'alternateur. Ou se trouve le fusible s'il en existe un Ou doit on prendre les mesures avec le testeur pour déterminer si c'est une panne du régulateur ou de l'alternateur D'avance merci

Consulter les 4 réponses à la question Suite panne alternateur - anomalie charge batterie

  • bonsoir, si vous voulez changer que le régulateur , profitez en pour controler l'intérieur de l'alternateur donc vos charbons et le collecteur . je pense que le mieux est de changer l'alternateur complet , c'est plus sur . CDLT
  • Bonsoir Tout d'abord le régulateur fait partie de l'alternateur ci votre alternateur charge pas c'est bien le régulateur .vue que votre alternateur et HS contrôle aussi la poulie (poulie débrayable pour voir ci elle et pas grippé) pour voir ci ça vaut le coût de changer que le régulateur moi jai changer l'alternateur complet vue le prix que moi je le touche .parce que c'est pas loin des 300euros prix public
  • Bonjour, Alternateur ou régulateur, peu importe, ils sont vendus ensembles sous le terme générique "alternateur". Ne remplacer que l'un des deux est plus compliqué et ne représente pas une économie sur le moyen terme, en général, ils tombent en panne l'un après l'autre. En espérant avoir été utile.
  • généralement quand un alternateur tombe en panne ça vient du régulateur,vous pouvez changer cette pièce elle fixée sur l'alternateur et ça doit couter dans les 30 euros.

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