Bonjour à tous, voici le problème que j'ai en ce moment sur mon fourgon, la panne est un peu bizarre, alors si vous aviez une idée ce serait bien pour pouvoir orienter éventuellement le garagiste ^_^ (je précise que j'ai un fourgon boxer de 1991, moteur 2,5 l) Le moteur démarre assez mal, mais pas plus qu'avant, ensuite, au bout d'une vingtaine de secondes de fonctionnement normal, le moteur s'étouffe, et quand l'on accélère, le moteur ne se relance pas. Cela amène la plupart du temps au calage du moteur. Il faut alors relancer avec le démarreur pendant une quinzaine de seconde, et le moteur redémarre, et c'est reparti pour 20 secondes de fonctionnement, jusqu'au nouveau calage ; et ça, jusqu'à que le moteur soit chaud. Voici ce qui favorise la panne : Moteur froid. Pente à monter, ou alors surface du sol demandant plus de puissance. Un diesel avec additif (nettoyage moteur) semble favoriser le problème. réservoir vide (quand le réservoir est plein, la panne n'arrive pas) Symptômes visibles et audibles : Quand le problème apparait, il y a de la fumée qui sort du pot d'échappement, et elle ne sent pas bon. Quand le moteur s'arrête en s'étouffant, parfois, l'on entend après son arrêt, des bulles remonter vers le haut du réservoir (c'est ce que j'en ai déduit). Merci pour vos idées ! Tomtom