svp ôtez moi d'un doute, les motorisations sont bien identiques sur expert, jumpy et scudo. quelle puissance paraît la plus indiquée pour un fourgon qui va faire du km et sera en permanence chargé de ses équipements cc. merci

Le 2 litres Hdi est très fiable tout comme le Jtd chez Fiat. De plus, il est assez puissant (110 cv) et reste sobre (environ 6,5 l). Maintenant, il faut l'entretenir un minimum.

merci de tes précisions, c'est intéressant !

pour zeubeul, je ne parle pas des moteurs montés sur évasion mais sur expert tepee hdi 2.0, 120, 130, 140 ou 160 cv, de tête comme çà je crois depuis 2007.

Non, ils ne sont pas strictement identiques mais ils tournent d'origine autour des 110cv, avec la même fiabilité. C'est suffisant pour rouler sans crainte aux vitesses réglementaires, avec de bonnes reprises sans avoir à monter dans les tours. Et effectivement, comme le dit Wanamoo, certains les reprogramment pour avoir plus de puissance. Mais est-ce bien utile de demander plus ? Le 110cv sur mon évasion était bien suffisant malgré le poids supplémentaire. Je roulerais encore avec si Madame n'avait pas été percuté à l'avant droit par un semi-remorque.

Moteur fiable, robuste. Un 110cv peut passer en 136cv sans problème. Idem fiat en citroen...

La reprog est interressante pour le couple, pas trop pour la puissance. Sinon c'est sans risque puisque le 136 cv est identique au 110cv