non pas de tension au bornes du pulseur ,je vais regarder drriere la batterie ....alors sous le volant le relai bleu c est quoi ? ...a +

bonjour regardez coté passagé sous le boiter a gang il y a des broches regardez si il n y a pas un mauvais contact au niveau de ces broches

Expert avant 2000? Après, je ne connais pas. Ça faisait un bout de temps que le moteur couinait et maintenant il est bloqué? Il faut tomber le moteur de ventilation au dessus des pieds du passager 3 vis torx de mémoire Séparer le moteur de son ventilateur injecter du WD40 dans les roulements pour les nettoyer jusqu'à ce que ça ne ressorte plus noir. Injecter un peu de graisse en bombe Remonter Si le régulateur de vitesse n'a pas claqué, ça va repartir comme neuf. Si le régulateur est mort, il faut changer le moteur et sa platine en occasion.

Bonjour Librmax Avez-vous vérifié le relais qui est dans le boitier du compartiment moteur, juste derrière la batterie et sous le mécanisme de lave-glace ? C'est un relais fixé avec une vis de 8, de mémoire. Il est repéré par un symbole d'une flèche qui tourne car il reçoit son ordre de fermeture par l'excitation de l'alternateur. Ce qui fait que la ventilation ne tourne pas, normalement, quand le moteur ne fonctionne pas. S'il s'agit de ce relais, ni la ventilation, ni la clim, ni le recyclage d'air ne fonctionne car il coupe toute l'alimenation.