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Amortisseur HS

Depuis quelques temps, je sens de plus en plus les bosses et les trous de la route. C'est comme si les suspensions étaient devenues de véritables éponges à secousses ! J'aimerais savoir s'il y a un moyen simple de vérifier si elles sont en cause, sans forcément aller chez le garagiste. Peut-être existe-t-il des astuces pour en prendre soin ou les remplacer soi-même ? Merci d'avance pour vos conseils.

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  • Bonjour Joe. Sur un J9, il n'est pas facile d'appuyer un un côté pour sentir si la suspension est très molle ou bloquée. Mais le contrôle technique obligatoire décèle la faiblesse longtemps avant que la suspension ne soit défectueuse.

    Par contre ces signes peuvent être dus à la détérioration des silentblocs de triangle ou d'amortisseur et de la rotule de pivot, surtout à l'avant.

    Il faut passer sous le véhicule et regarder si ces caoutchoucs ne sont pas coupés, fendus, craquelés ou détériorés. Cela se voit à l'œil nu ; cela se remplace couramment.

    Il peut aussi y avoir les boulons fixant les triangles de suspension qui sont desserrés.

    Sauf accident ou mauvaise utilisation, les amortisseurs durent longtemps. Par contre l'âge n'épargne pas les caoutchouc.

    Avant d'aller chez le garagiste regardez l'état des silentblocs et la fixation des triangles. Ne pas incriminer les amortisseurs sauf si le kilométrage est très grand ( 150 000 km) ou après surcharge prolongée.

    Bon courage

    Pierre

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