La double optique est fournie avec des simples fils dénudés. De l'autre coté, on a un connecteur qui te permet de déconnecter l'optique d'origine. J'ai coupé entre les 2 et connecté ma double-optique au connecteur avec des dominos (artisanal mais efficace puisque un an plus tard çà marche toujours). J'ai testé les bons branchements pour prendre en compte les 2 positions croisement et pleins phares. Des spécialistes te donneront peut-être une technique plus structurée mais chez moi çà a fonctionné ainsi. Bons branchements. Jean

Bonsoir, L'année dernière, sur un Ludix de la Poste pour remplacer le phare carré intégré au porte sacoche avant, j'ai installé cette double optique : http://www.scooter-moto-pieces.com/double-optique-ludix-carbone-mat,fr,4,s12022.cfm sans aucun problème. En feux de croisements, 1 seule optique + les 8 diodes bleues qui entourent l'optique supérieure. En pleins phares, tout s’allume, c'est Las Vegas ;-) A+ Jean

C comme sa d'origine il serre à rien c pour. Faire jolie j ai essayé de maître une ampoule mai c pas terrible

merci pour ta reponse et au niveau du branchement comment cela c est passer avec le double optique une seul broche sur le scoot d origine ; et sur le double optique une seul broche je supose ils ont du relier les deux phare et metre une seul broche qui se conecte a celle d origine merci a toi

merci pour ta repose je vu qu il vende un double optique avec deux ampoule 1x35w + 1x20w pour 25euros en se moment sur le sit maxi pieces reste a savoir si le branchement correspond a celui d origine merci a toi