Bonjour, Il est certain qu'un entretien ne lui ferai pas de mal. La première chose à remplacer si cela n'a jamais été fait sera la bougie, cela aidera à la bonne combustion du carburant. Ensuite, le second point simple à vérifier serait l'état des galets du variateur. L'usure de ceux-ci se repère lorsqu'un plat se forme sur l'extérieur. Si c'est le cas, il faudrait les remplacer par des neufs de poids identique. En même temps, la courroie peut être remplacée aussi. Si cela ne solutionne pas le problème, il faut aller voir la segmentation. Les segments qui se trouvent sur le piston sont en frottement permanent avec le cylindre est donc s'usent. L'usure provoque une diminution de l'étanchéité et donc de la compression du moteur. Si le scooter manque de compression, on peut le détecté en actionnant le kick à la main, si la résistance est faible, c'est que les segments sont fatigués. J'espère que mes conseils pourront aider à trouver la cause de cette baisse de vitesse.

Merci infiniment Mr KNARF43 :)