sur un Gurtner, tu serre la vis de richesse à fond (sans serrer, pour ne pas deformer) et tu desserre de 2 t 1/2 , ensuite tu demarre et tu regle le ralentie. Si tu trouve qu'il y a un temps de reponse trop important dans le debut de l'acceleration serre la vis de richesse de 1/8 eme de tour et reessaye jusqu'a temps que le réglage soit bon (attention ne pas trop serrer cette vis de richesse car cela appauvri le mélange , c'est à dire moins d'essence et donc risque de serrage ). En regle generale la plage de réglage est entre 2T1/2 et 1T1/2.
Bon courage, mais si ton scoot marche au départ , ne touche à rien sauf si trace d'essence autour du carbu, dans ce cas vérifier si joint pas usée, (à remplacer une 10 ene d'Euros) si pb de broutage voir si Starter automatique marche (20 Euros pour le remplacer))