Bonjour. Effectivement j avais le même problème et j' ai acheté un système de maintien de charge (Optimate 1 a 50€) sans changer la batterie. Le problème a disparu.

il faut acheter un petit chargeur d'entretien de batterie à 15 ou 20£ chez action ou autre

et le branché sur la prise allume cigare tout les 3 4 jours attention à l'éclairage des coffres qui peuvent restés allumés

il y a de l'électronique qui consomme même à l'arrêt.

cordialement.

Ça ne réglera pas le problème. Il faut acheter un chargeur de batterie et l'integrer a votre scoot. Ainsi, vous n'aurez plus qu'à brancher le chargeur sur une prise de courant, et le laisser autant que vous voulez. La batterie n'appelle le courant que si besoin. Je l'ai fait faire voici 3 ans et je suis toujours avec la même batterie. Coût environ 140 €

Bonjour, j'ai un Metropolis 400 RS depuis 6 ans, et j'ai déjà changé 2 fois la batterie, ma deuxième est en Gel, apparemment elle se décharge moins vite.

Aussi il est vrai que l'électronique embarqué consomme plus que la normale (émetteur clé etc..).

De plus la batterie d'origine fait 12Ah, ce qui n'est vraiment pas adapté au véhicule, d'ailleurs les modèles plus récents ont des batteries 20 Ah. Donc pour les premiers modèles comme le mien (2013), une 14 Ah minimum est requis.

Se munir aussi ,d'un chargeur de batterie n'est pas de trop, au contraire, il faut de temps en temps la charger, surtout après un long temps d'arrêt.

Bonjour

J ai récemment changé ma batterie qui avait 2ans .

Le concessionnaire m a conseillé une batterie lithium, mais également utiliser le scooter tout les 15jours en effectuant environ 15kms.

Bonne lecture

Cordialement

Bonjour NEWJEAN06,

J'ai le même souci avec une batterie de 6 mois.

J'avais, auparavant, une moto 125 qui ne posait aucun problème dans les mêmes circonstances de parcage.

Donc, dès que je sais devoir laisser mon Métro au garage quelques jours et qu'il fait froid, je le mets en charge.

Le garagiste m'a fait la même remarque dernièrement lorsque je li a laissé quelque jours. Pourtant le garage est fermé.

J'ai déjà lu la même remarque sur plusieurs forums. Je crains qu'il ne faille faire avec et mettre en charge.

Cordialement

Bonjour

J'ai le même problème, alors je le suis équipé de câbles de démarrage que je branche sur ma voiture qui est stationnée juste a côté

Après je sais pas si des batteries gel ou lithium solutionnerais ce problème je pense plutôt que l'électronique embarqué a une conso excessive

cela est normal il suffit de recharger la batterie le constructeur préconise la recharge au bout d un mois arrêt

bonjour , j'ai acheté un metroplis en 2007 , j'ai eu beaucoup de déboire avec, batterie faible ils installent une batterie 14 ampères trop faible .., et il faut mettre un 20 ampères , pris en charge à 50 % par le service après vente , problème avec le moteur du frein de parking ,problème avec le réservoir d'essence , heureusement le service commercial de peugeot à tout pris en charge ! actuellement mon scooter marche très bien et j'ai repris confiance pour mes déplacements.

cordialement

Lorsque je ne bloque pas la direction en tounant le bouton rotatif completement a gauche, ma batterie (neuve) se vide en quelques jours.... a vérifier si vous faite comme moi.