Bonjour,

Pour partager les expériences, j'ai un partner Tepee de 2016 avec plus de 160 000 kms. Il fait suite à une première

Acquisition, aussi un Tepee, de 2012 gardé 4 ans, 90 000 kms avec sa ligne d'échappement d'origine et sans aucun bruit suspect.

L'actuel a donc 7 ans et aucun soucis non plus sur l'échappement entièrement d'origine.

Ayant pratiqué des chaussées salées par temps de neige tant en montagne qu'en Lorraine, cela vous permet de comparer.

Si votre véhicule vous donne l'impression de faire du bruit. Il est préférable de le monter sur un pont de garagiste pour en inspecter les courbes, car se mettre sous le véhicule n'est pas aisé et ne permet pas d'en visualiser toutes les parties pour déceler la moindre fuite. Quant à éviter la corrosion...je ne vois pas comment. Par expérience, sur d'autres marques, une fois remplacé, le pot d'échappement n'a pas la même robustesse que celui d'origine, il se reperce plus rapidemmen.

Cela ne résoud peut pas votre problème, mais vous donne quelques éléments de comparaison.

Bonne chance,

Bonjour pas de problème de bruit métallique depuis 2010, mais bruit sourd possible a l'accélération. Dans ce cas PB de FAP encrassé. Pour éviter la corrosion et le remplacement honereux pulvériser de temps en temps une bonne dose de WD-40 après lavage lance. Le contortionnement vaut bien le prix d un échappement ??

Désolée mais je ne peux répondre à cette question car je n'ai plus ce véhicule.