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Points de controle prioritaire

Bonjour, quels sont les points de contrôle prioritaires pour assurer la longévité du moteur de mon Peugeot Partner III, notamment pour un usage urbain intensif ?

Consulter les 6 réponses à la question Points de controle prioritaire

  • Bonjour,

    les véhicules entre 2019 et 2023 notamment les 1,5 bluehdi ont connu des casses de chaine le distribution.

    Le moteur est équipé de courroie de distribution mais la chainette reliant les deux arbres à cames est conçue ( épaisseur de seulement 7mm) pour ne pas durer.

    Modification apporté par le constructeur à partir de 2023( Chainette de 8mm).Résolution du problème à voir dans le temps ?


    J ai eu la chance que celle ci m est cassée pratiquement à l arret sur un partner 1,5 Bhdi modèle 2020( au bout de 80000km, ). Cout de la réparation 1700€,

    Autrement le remplacement par un moteur d occasion m aurait coûté 3000€ au bas prix..


    Moteur à eviter absolument!

    Moteur pas fiable du tout!!


    En plus, s ajoute le problème du système adblue!!!!

    Son coût de remplacement pouvant aller jusqu'à 1400€,


    Bonne chance aux Amateurs !!!!



  • Bonjour,

    pour apporter les plus amples conseils merci de me communiquer le type moteur et l année du véhicule,

    Cordialement,

    Michael 113

  • Ne pas acheter ce modèle de voiture , problème de rupture de chaîne Ad blue ect..

  • Bonjour

    Si c'est un moteur Puretec, contrôlez régulièrement la courroie de transmission qui ne tient pas plus de 80.000 / 100.000 km et/ou 5 ans. Elle est très fragile. Sinon RAS

  • Bonsoir, si vous avez un partner avec un moteur 1.5l bluedci, bon courage ! Car c'est un moteur pas du tout fiable. Rupture de la chaîne d'arbres à cames ce qui m'est arriver a 70k km, 4 mois d'immobilisation..

  • Bonjour je ne sais pas Désolé.vehicule vendu .

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