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Problème de la chaîne d'entraînement des arbres à cames a cassé sur moteur BlueHdi

Bonjour, j'ai un moteur BlueHdi sur mon véhicule et j'entends comme un bruit de cliquetis en faisant tourner mon moteur à froid.. En me renseignant sur internet, je me rends compte que stellantis a à nouveau un problème de conception qui serait lié à la chaîne de l’arbre à came qui risque de se briser car conçue trop fine et qui risque la casse moteur... Comment savoir si mon véhicule est concerné ? J'ai peur que Stellantis ne prenne pas en charge les réparations apparemment de ce que j'ai vu ça serait sous certains conditions (entretien et kilométrage). J'ai également vu qu'il serait conseillé d'utiliser une nouvelle huile à indice 5W30 lors des vidanges. En avez-vous entendu parler ? C'est problématique d'acheter un véhicule et d'avoir des problèmes moteur dû au constructeur. J'ai même vu qu'un groupe Facebook s'est créé .. https://www.facebook.com/groups/346591711207610

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  • Votre problème n'a rien à voir avec le système adblue, enlevez vous ça de la tête.

    Si vous avez des bruits de cliquetis sur votre moteur et que celui-ci est un purtech, je vous conseille de vous rapprocher de votre concessionnaire, car les cliquetis sont produits par les soupapes et culbuteur, dû certainement à un problème de décalage moteur en cause la détérioration de la courroie de distribution, courroie tant incriminée dans les casses moteurs purtech . Il y a certainement urgence...

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