Bonjour , à 64000kms , turbo à changer , fuite de liquide de refroidissement avec obligation de changer le support de filtre (600€) , je viens de lacher 1904€ de réparation... Pour moi , je ne racheterais plus de véhicule français de ma vie alors que j'ai été 100% peugeot , citroên et renault mais là , je pense qu'il faut arréter ! Nous fabriquons de la daube , donc obligé d'acheter de l'allemand en espérant que les pièces ne soient pas françaises...

Bonjour, avec un entretien régulier et sérieux aucune panne en 10 ans. Il est comme neuf.

je dirai plutôt très bien , ma voiture a 10 ans(130000km) et seul problème un composant électronique rapidement détecté et traité et n'empêchant la voiture de rouler pour une facture de 150 euros

corrosion absente et cosmétique nickel, seul élément visible : un ternissement des optiques de phare qui sont en plastique mais comme sur toutes les voitures actuelles!!

Bonjour,

Jusqu'à présent je n'ai aucun soucis. Je l'ai acheter neuve en 2015 et tout vas bien

bonjour ,

je l'ai acheté en fevrier 2014 acheté, elle est de 2013 en déstockage à kilometre

j'ai fait mes visites tous les ans chez Peugeot pour les différentes operations qui sont nécessaires et conseillées par Peugeot France

aujourd'hui j'ai 32800 kilomettre , aucun souci avec ce vehicule .

Cdlt

Bonjour Oui elle vieillit bien aucun probleme

Oui il faut l entretenir c est tout

Oui très bonne voiture je suis ravis

Bonjour

Aucun problème particulier à signaler depuis que je l ai CAD depuis2015 j ai parcouru près 35000 kms avec voiture agréable à conduire sinon ras

J'ai 95000 kms avec la version magnétique. En diesel. Aucun soucis