Sujet : Problème de ralenti et calage à l'accélération - Peugeot Satelis 400 (Moteur Piaggio 2012)

Bonjour à tous,

Je rencontre un souci sur mon Satelis 400. Le moteur démarre, mais perd des tour minutes assez rapidement puis cale (au bout de 3 - 5 secondes).

il cale quasi systématiquement dès que j'essaie d'accélérer (sensation de moteur qui "se noie" ou s'étouffe) dans de très rare cas ça accélére.

Ce qui a été fait aujourd'hui :

• Nettoyage du corps de papillon : J'ai nettoyé le conduit principal et le conduit de bypass du moteur pas-à-pas au nettoyant frein (il y avait du dépôt).
• Observations au remontage : 1. Lors de la mise sous tension (contact), je n'entends pas le cycle d'auto-calibration (cliquetis habituel) du moteur pas-à-pas. 2. Suite à la manipulation des câbles d'accélérateur et de la visse qui maintient le ressort mon papillon ne revient pas parfaitement en butée fermée (je dois le régler, mais le problème de calage était présent avant cette manipulation). 3. Le moteur démarre, monte un peu en régime tout seul, puis chute et cale.

Questions pour les experts :

• Le manque de cliquetis du moteur pas-à-pas au contact signifie-t-il qu'il est HS ou y a-t-il un fusible/relais spécifique (Magneti Marelli) à vérifier pour sa commande ?
• Est-ce qu'une prise d'air au niveau de la pipe d'admission ou un capteur TPS décalé pourrait forcer l'ECU à couper le moteur ?
• comment re-regler le papillon ? (visse qui maintient le ressort) ?
• Pensez-vous que le problème puisse venir de l'allumage (bougie/bobine) ou de la sonde de température moteur (n°19 sur le schéma atelier) qui fausserait le mélange à froid ?

Merci d'avance pour vos pistes !