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Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
C' est un ni-cylindre ? Rien a avoir avec le démarreur. Y' a-t' il un filtre à essence ?
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vérifie le haut moteur clapet ou alors c'est la culasse
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Bonjour, il est possible que se soit un soucis avec le variateur.
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C'est pas forcément un problème d'allumage mais peut-être de carburation, même si le Liberty est en injection (moins de risque de boues qu'avec un carburateur), mais c'est peut-être l'injecteur qui se bouche... Le mieux serait de passer dans un garage, ils ont tout ce qu'il faut, pour contrôler ça plutôt que de bricoler soi-même. ;)
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