bonjour, oui il faut tout d'abord vérifier si le démarreur est vraiment en panne. est ce que le feux stop s'allume avec chaque frein ? si non, il faut réparer ou changer le contacteur, et c'est peut être la panne. si ce n'est pas ça, pour travailler à l'aise, il faut enlever le carter principal. dévisser la selle, dévisser le petit cache moteur au niveau des pieds, dévisser les deux vis qui maintiennent le carter principal qui entoure tout l'arrière du scoot, dévisser les clignotants et feux arrière afin de dégager ce carter plus facilement, sans oublier les deux grosses vis principales du carter qui sont vers le bas. pour le dégager il faut commencer à le sortir par le côté droit. le relais est fixé à gauche en haut sous le tube du chassis, avec un gros tourne-vis, faire un contact très rapide (pour ne pas cramer les fils) entre un des gros cables rouges et un petit fils, si le démarreur tourne, c'est qu'il y a surement un fils coupé quelque part et il faut suivre les petits fils du relais pour trouver.

Il faut enlever le filtre à air. Tu es sûr que c'est le démarreur ? Vérifié en l'alimentation en direct depuis le + batterie avec 1 câble de démarrage. Ensuite, le relais, c'est à gauche sous la selle. Bonne séance de mécanique.