c'est un classique : le cabble grippe dans la gaine et parfois c'est aussi le cas de l'étrier. Il faut déoser le frein , vérifier s'il fonctionne sans cable et ensuite remplacer ou dégripper le cable .
le problème est plus compliqué pour le témoin de frein car il se situe au miveau de la poignée de commande et il faut déposer un grande partie du carénage pour y accéder.
avant mieux vaut vérifier le bon fonctionnement de l'ampoule du témoin.
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