Oui grande stabilitée beaucoup plus en sécurité que un scooter classique surtout quand la route se dégrade cordialement.

Bonjour,

Mp3 500

Plus stable qu'un deux roues oui, en sécurité clairement.

C'est plutôt lourd comme engin comparer à un deux roue classique.

Rien a dire très stable, et très agréable à conduire, juste précautions très important vérification pneu gonflage régulier, très important pour la stabilité

bonjour, ce n'est pas plus stable qu'un scooter classique. Par contre pas besoin de poser le pied à l'arrêt, mais attention aux bordures de trottoir !

Bonjour j ait un piaggio MP3 lt 500 cc avec asr sa fait bientôt 4 quatre années que je laits et franchement il ait ho top je ne le changerez pour rien aux monde.

Bonjour, pour la sécurité oui on y est mais attention aux bordures et trottoirs !!! Une habitude à prendre et je vous rassure on la prend assez rapidement.

Bien cordialement,

Mumu

Bj,c'est un très bon véhicule mais il y a besoin d'une adaptation et ne pas l'emmener au delà de ses limites

Bonjour

J'avais une varadéro Honda depuis 15 ans. Je suis tombé à l'arrêt-( perte d'équilibre sol en pente) A 63 ans, j'ai compris que je devais passer au scooter 3 roues. J'ai acheté un Piaggio 350 mp3. Que tu bonheur. Très stable, pas à poser le pied à terre à l'arrêt, une accélération bien suffisante et plus de confort pour ma passagère. Bref aucun regret! De toute façon, il ne faut pas comparer moto et scooter. Ce n'est pas le même usage. Il y a une époque pour chaque chose.

Bonjour . Très confortable, tient bien la route . Je suis très content de mon MP3 qui à déjà 10 ans ; il est bien adapté en Urbain en Rural et sur les voies rapide c'est un régal .profitez bien et prudence .

Bonjour j'ai eu un mp3 500 je vous rassure la stabilité est bien présente , par rapport aux deux roues . Bonne route mais restez prudent et vigilant le danger vient souvent des autres .??

Bonjour. En 2 ou 3 roues nous ne sommes jamais en sécurité. Le 3 roues est plus stable mais moins maniable. Il faut un temps d'adaptation pour se sentir à l'aise. La force d'inertie dans les virages n'est pas la même. C'est comme si l'on comparé une Harley à une moto de cross.

Bonjour

j'´ai un PIAGGIO MP3 500, c'est aussi stable mais pas plus d'un 2 roues, par contre à l'arrêt (feux, embouteillages etc..) pas besoin de poser le pied ni de béquiller au stationnement.

bonjour faire un essais chez un concessionnaire

C'est un engin très pratique et très sûr.

Au début, entraînez-vous sans mettre le stabilisateur. Au fur et à mesure vous pourrez tester et je suis certain que vous serez satisfait du tricycle.

Bonne journée

Bonjour, aucune comparaison avec un deux roues surtout avec ESR/ABS. Par contre direction plus lourde en résumé c'est vous le patron et il faut pas hésiter à pencher et tourner . Freinage efficace . En ville attention dès qu'il penche trop à l'arrêt le poids de fait sentir et il est compliqué à redresser . Bien maîtriser de rowllock. Consommation avec un 500 autours des 8 litres et révisions chères . Mais que du bonheur . Faire de l'autoroute n'est pas un problème et routes nationales .

Bonjour je roule en 2 roues depuis quelques années et effectivement je confirme que niveau stabilité j'ai vu la différence avec un 2 roues

J'en suis totalement satisfait

Le seul bémol c'est que c'est moins maniable, plus encombrant et plus lourd

Si je faisais que de la ville j'opterais plus pour un 2 roues

En espérant que cela vous aide dans votre réflexion

Cdlt

Pour en avoir eu deux, l'un de 2012 et en ce moment de 2014, uniquement en 500,

le premier touchait les 172km/h, super stable, mauvais freinage,

le deuxième atteint difficilement les 155 km/h mais a gagné en freinage ! Il est plus robotisé et faire Arcachon - Toulouse est très agréable !

peu d'entretien

Bonjour,

Au début il faudra vous familiariser et prendre l'habitude d'un 3 roue car c'est pas la même sensation qu'un 2 roue, mais n'ayez crainte, ce sera apprivoiser rapidement. Au niveau de la stabilité et la sécurité c'est top (à comparer à 2 roue), et en plus vous ne mettez quasiment jamais les pieds à terre à l'arrêt, mais attention faut bien maîtriser le roll lock au bon timing (le stabilisateur).

A grande vitesse (80-90km/h) c'est stable ! En résumé j'en suis très satisfait.