Bonjour,

Je suis propriétaire depuis 2 ans d'un Yourban 125 qui sur Paris me convient très bien. il a 12 ans avec seulement 13000 km. Je l'ai racheté à propriétaire très âgé qui ne s'en servait plus depuis 2/3 ans.

Récemment, le roll lock ne s'est plus enclenché avec un bruit de claquement et mise en sécurité immédiate. J'ai continué à rouler sans me servir du roll lock mais de temps en temps je l'activais machinalement jusqu'à ce que finalement me je retrouve bloqué en sécurité (bip long). Avec un ami qui s'y connait un peu en mécanique, on a essayé de jouer avec la petite vis latérale, puis brancher directement le moteur sur une batterie externe. Sans succès. On a finalement démonté le moteur et testé toujours sur une batterie externe. Il fonctionne (la poulie tourne semble-t-il normalement).

En remontant le moteur, j'ai réussi à reseter le blocage. Quand j'ai voulu de nouveau tester le blocage, de nouveau s'est produit ce bruit de claquement (localisé au niveau du moteur) et s'est mis en sécurité. A ce stade, bien sûr je peux envisager de changer purement le moteur. Mais j'ai un doute car il tourne quand il n'est pas solidarisé au bloc.

Quelqu'un aurait-il une idée SVP ?

Merci d'avance,

David