Bonjour merci pour votre contribution j'avais effectivement réussi à régler mon pb entre temps

Bonjour alors tu laisse ton spot sur les roues sol bien droit et scooter bien droit tu bloque ton rollock mets bien tes roues droites en axe et cales les ensuite demonte tout le cache guidon entièrement et tu aura accès a un boulon pour desserer ton guidon ensuite et bien en axe ton guidon et ressere tout doucement au début pour pas que ton guidon bouge ensuite bien serré au couple t pas comme un malade et remonte ton cache apres

l'amener au réparateur pour vérifier s'il s'agit uniquement de remettre le guidon droit ou si, plus grave, la fourche est tordue.