Angelo a raison, si mes explications restent confuses, You tube est un excellent moyen pour bien comprendre les opérations à effectuées.

Avec Cris on se complète ;) même si on se connaît pas

Salut, Le plus simple est d'aller voir sur Youtube. Une image vaut 1000 mots. Il y a un gars qui fait des vidéos vraiment nicklel,,, il es muet, et donc ses vidéos sont super détaillées dans les gestes et la manière de procéder. Va sur Youtube et dans la barre de recherche tu tapes : Micbergsma Vespa Il a une 250 gts mais dans le fond, le principe est le même. Tu verras toutes les vidéos, c'est vraiment intéressant. Bon courage vespiste ;) Angelo

Bonsoir; Tu dois ouvrir ta selle et retirer le coffre en plastique qui est emboîté sur la carrosserie. Munis-toi de la clé à tube qui est fournie dans la trousse à outils dans le logement de la boite à gants. Retire le capuchon antiparasite qui est connecté sur la bougie sur le devant du moteur. Emboîte la clé à tube sur la bougie jusqu’à atteindre les six pans sur la base de la bougie (la clé tube ne peut alors plus tourner librement en rotation). Glisse le tournevis de la trousse à outils dans les trous traversant la clé à tube. Débloque la bougie en tournant dans le sens anti-horaire. Termine le dévissage à la main si le filletage le permet. Pour le remontage, faire les opérations en sens inverse, attention le capuchon connecteur de bougie est assez dur à emboîter sur la bougie, Il n'y a pas beaucoup d'espace, soit patient et précis. Bon courage