Bonjour, le mien passe l'hiver à l'extérieur également, branché sur le 220v en continu (maintien des batteries en état), je vérifie périodiquement la pression des pneus, toutes les eaux vidangées, j'utilise un petit radiateur électrique pour réchauffer l'intérieur quand la température descend en dessous de zéro. Salutations

En premier lieu faire le plein de gazoil , cela empêche la corrosion et comme ça ils est prêt à partir , pareil pour l'huile ça évite les dépôts dans le Carter, vidé toutes les eaux ( grises et claire ) .

Bien gonflé les pneus puis le mètre sur des cales d'hivernage ( celles avec un creux au milieu ) ça évite les plats , laisser en prise ( en 1ere par exemple ) et désserer le frein à main pour éviter le collage des plaquettes .

Enlever les batteries et les mettre en charge dans un endroit sec et à l'abri du gel.

Ouvrir tous les placards pour la ventilation ne pas oublier le frigo c'est important.

Voilà je crois n'avoir rien oublié.

Cordialement

Personellement le miens dorst a l'exerieur on ne le fais pas rouler pendant les mois d'hiver. On contrôle le gonflage des roues avant de repartir et tous les niveaux. Pour le votre le panneau solaire n'étant pas alimentée je ne suis pas certaine que les batteries internes soit chargés a la fin de l'hiver.

Cordialement