Merci à tous de vos réponses, il lire 44 000km et non 44 km!!! Mille excuses...

Bonjour, le prix me parait très correct surtout si la voiture est vendue par CP. Je dirai la même chose que mes amis porschiste à savoir carnet d'entretien et factures impératifs même si la voiture a été entretenue chez un indépendant, il y en a d'excellents, tout aussi compétent que les CP. Pour l'assurance , essayez TOLEDE à Royan spécialiste p Porsche, je paye 684 €/an tous risques , kilométrage illimité pour 997 carrera S, habitant toutefois à 40 kms de Paris. Bonne route.

Bonjour, Le prix peut paraitre correct pour une 996 3,6L, toutefois ce qui fait aussi la valeur d'une telle auto est de vérifier la liste des options (indiquées sur une étiquette placée sous le capot avant) mais également de vérifier que le carnet d'entretien est bien à jour. En ce qui concerne l'assurance, je paie un peu moins cher mais je suis limité en kilomètres annuels (9000). Cordialement YB

Bonjour, la 996 est certainement le meilleur rapport prix/plaisir dans la gamme 911. Le manque de fiabilité moteur des premiers modèles en 3.4l, le refroidissement liquide et la ligne un peu fade ont rendu cette version plus accessible que les autres. Ceci étant dit, toutes les 996 n'ont pas forcément des soucis et quand ils se manifestent, c'est plutôt autour des 100 000 Km. Votre proposition semble intéressante (peu de Km), surtout si c'est un vrai Centre Porsche qui vous la propose. Vérifiez bien l'historique (carnet à jour et factures d'entretien chez Porsche). Si tout est ok, vous pouvez foncer, la cote de cette auto ne baissera plus. Pour l'assurance, essayez les assureurs que vous trouverez sur Flat 6 ou Sport Auto. Pour ma part, c'est Allianz qui m'assure pour 7000 Km/an. Bonne route.