A ricboul Pour le Cayenne ;concernant le fuite ( coté conducteur ou passager ) c'est simple .en bas du pare brise, il y a l'eau qui s'écoule quand il pleut et atterrit dans une rigole cette rigole se vide tout normalement par 2 orifices trous ) qui sont situés dans le passage de roue ( ils sont coté moteur et tout en arrière coté pare brise )ces orifices sont constitués d'un caoutchouc membranes . le problème est que : quand vous avez des feuilles ou des aiguilles de pin , etc , cela obstrue ces caoutchoucs . la rigole se remplit alors et quand l'eau arrive en haut au trop plein , l'eau coule par l'espace vide entre le compartiment ( moteur ? ) et l'habitacle : la solution est très simple il n'y a rien à démonter , ni besoin de mettre le véhicule sur le pont , il y en pour moins d'une minute parce que le mécano sait parfaitement,ou se trouve le caoutchouc : Le mécano Porsche a glissé son bras entre la roue et le plastique du passage de roue et ( tout fière ) m'a ressorti ce caoutchouc . il m'a dit que ce lui-ci avait été mal conçu et était inutile .

Bonjour Le démarreur se trouve dans le V des cylindres. Il faut démonter le collecteur d'admission et tout ce qu' il y a autour avant d' y accéder.

Ca va marcher !!! Merci me tenir au courant

Bonsoir . Un très grand MERCI je vais aller voir tout de suite !

Bonsoir Je commencerais par vérifier que la tresse de masse qui relie la batterie à la caisse est bien branchée et qu'elle n'est pas oxydée cela peut résoudre le problème simplement Bon courage

Bonjour, J' habite au Congo où la température est en moyenne 28° Eu le même problème que vous pendant un an Un petit mécanicien local a trouvé la solution et depuis 4 mois plus aucun problème Le démarreur se trouve effectivement dans le V Donc , ici dans la température ambiante il a du mal à refroidir ( démarrage à froid pas de problème ). On a isolé, protégé, le démarreur avec du papier alu ... et depuis ... impecc ! Bonne soirée Philippe

Si tu veux d'autres infos je peux te les fournir puisque j'ai déjà démonté pour les durites de refroidissement qui mon lâchées. À bientôt Yoann

A KTM 250 Merci pour ces précieux renseignements , je vais regarder d'un peu plus près Benoit

Bonjour les amis . Pour le démarreur , on peut penser que même une batterie neuve se décharge rapidement , comme sur toutes les Porsche à tel point que Porsche vend des Chargeurs siglés à son nom . Moi mon problème du jour est voisin de la batterie ....De l'eau a envahit le sol devant le siège conducteur et il n'y a pas de prise d'eau apparente en la mettant dur un pont . Si vous avez une explication je suis preneur . Merci d'avance . ricboul