Bonjour,

Je pense que la meilleure motorisation est le diesel:

Economie: je consomme 8.2 litres sur 150000 km avec 1/3 ville 1/3 campagne et 1/3 autoroute. En usage professionnel.

Puissance avec 250 CV et la boite séquentielle il y a énormément de puissance et beaucoup de couple sur

tous les terrains et avec un attelage manuel aucun problème.

Les + Prendre si possible:

La suspension hydraulique Génial

La caméra de recul

Les capteurs de pression de roue

Les pneus et jantes de base

Le toit panoramique

Et surtout la galette en cas de problème hors route.

Cordialement

Bonsoir,

moi je conseille le SD, c'est un V8 diesel de 385 CV avec 750 NM, puissant, très coupleux (mieux qu'un essence)

et économique à la fois, je ne vous parle pas du beau bruit, que dis-je, de la belle mélodie !

ça tombe bien le mien est à vendre...

Faites le bon choix.

Martial

Bonjour,

Tout dépend de l'usage que vous souhaitez en faire et du montant que vous avez prévu qui peut varier du simple au double...

Si l'économie est votre principal soucis, prenez un diesel.

Si vous êtes plutôt tendance écologiste, un hybride.

Si vous recherchez la performances et ne vous souciez pas des deux premiers critères, optez pour un Turbo.

A vous de faire le bon choix en espérant vous avoir éclairé.

Cdlt

Bonjour,

Je ne pense pas être la bonne personne pour dire quelle est la meilleur motorisation. C'est selon ses préférences personnelles et surtout selon son usage.

Nous avons fait le choix d'un cayenne Turbo essence 500cv, mais nous en avons un usage privé uniquement (je ne me vois pas aller au travail tous les jours avec). C'est une voiture plaisir.... !! Il est très agréable à conduire voir même surprenant .

Cordialement

Bonjour,

J'ai le 958 Turbo 4.8 V8 500cv qui est très agréable à conduire mais je pense que le turbo S est encore meilleur et le stage 1 fait monter la puissance à 640cv sur ce modèle contre 590cv sur le mien.

Cdt.

Bonjour, je possède un Cayenne hybride 2019 et je pense que c'est la meilleure motorisation