Désolé, je n'ai jamais été confronté à ce problème avec ma Porsche. Effectivement cela ne peut provenir que d'une fuite. Difficile à trouver sur notre voiture dont le moteur n'est pas visible et nécessite un "déshabillage". Bonne journée

Bonjour une mise en pression du circuit est imperative pour savoir d ou viens une eventuelle fuite ;

cordialement.

Bonjour

La première chose à faire est de vérifier s il n'y a pas de "mayonnaise " au niveau du bouchon de remplissage d huile.

Votre voiture monte elle en température anormalement ?

Le moteur étant central et les radiateurs de refroidissement se situant à l avant de chaque côté du véhicule, ce n'est pas évident de détecter une fuite de liquide de refroidissement.

En cas de joint de culasse défectueux, ce que je ne vous souhaite pas, faire rapidement le nécessaire.

Bien cordialement

Bonsoir,

Confirme l'avis de FRED....attention à la ''mayonnaise'' si mélange.

Malgré ce souci bonne soirée. Enfin la meilleure possible.

Cordialement.

Dom911

Bonsoir, généralement quand l'eau passe par le joint de culasse abîmé, il y a un retour d'huile qui passe dans le liquide de refroidissement, et ça produit un dépôt d'une espèce de mayonnaise dans le bouchon de remplissage d'eau. A vérifier.

Bonsoir,

S'il n'y a pas de fuite vers l'extérieur (liquide au sol)…

• Le liquide s'évapore par une surchauffe moteur (l'eau n'ai jamais refroidie, d'où l'évaporation passée une certaine t°)
• l'eau rejoint l'huile dans son carter si le joint de culasse ne fait plus sa fonction et l'huile se transforme en « mayonnaise » et risque de déformation de la culasse.

Dans les 2 cas, risque de casse moteur si le niveau d'eau n'est pas fiable/stable.

je vous souhaite une issue heureuse à votre problème.

cordialement,

Michel

Bonsoir Martin,

Porschiste depuis plus de 40 ans, je ne eux malheureusement vous aider car jamais confronté à un tel ''dysfonctionnement''.

Il serait très raisonnable de confier votre véhicule à un pro. Toutefois, un de nos ''collègues Porschistes a peut être fait l'objet d'une telle avarie et pourrait vous donner de judicieux conseils comme FRED et FLOR.

Bon courage.

PS: Si possible nous faire connaître la suite réservée.

Bien cordialement.

Dom911

Désolé pas d'explication

Un conseil vite au garage , en cas de joint de culasse le liquide de refroidissement passe dans le moteur.

Donc vite au garage afin de lever le doute.

Bonne continuation.

Si il y a vraiment aucune fuite, y a t'il une fumée de vapeur d'or à la sortie de l'échappement ? Si oui, je pense à un joint de culasse.