Bonsoir, je roule en Cayman 3,4S depuis 2010, il totalise 91000 kms. Je n'ai connu à ce jour aucun problème majeur sur ce véhicule si ce n'est qu'un remplacement de batterie et une sonde de température. Si vous recherchez un véhicule d'occasion je vous conseillerais d'opter pour un modèle à boîte auto car contrairement à une boîte manuelle, il n'est pas possible d'avoir de surrégime moteur;

Si ça vous intéresse pour info, Je pense vendre le mien prochainement, il est dans un état proche du neuf et toutes options (full cuir, PCM, jantes en 19, double tapis de sol, feux xénon…) entretenu chez spécialiste Porsche (CASTERAN 911 technik à Toulouse).

Cordialement,

Henri

Le modèle 6 avant 2008 ont un problème de roulements sorti de boite qu'il est préférable de faire changer par un roulement renforcé sinon pas de problème de fiabilité.

Bonjour

je n'ai pas eu de problème pour l' Instant

Bonjour,

Modele très fiable et très sportif !!

un succès universel auprès la population !!

Personnellement j'ai un S 6 cylindres boîte mécanique (prisée des puristes) 21cv très fiable un vrai kart

Bonjour,

Quellle version 987, 981 ou 718 ?

Ancien propriétaire d'un 987 et 981 en S, cela marche très fort. Aucun ennuis avec les deux.

Le 981 reste la dernière version avec le flat 6 atmosphérique..... Avec du son.

Sportivement.

Laurent.

Bonsoir,je possède un cayman s de 2007,je suis très satisfait elle a 186000km au compteur ,elle reste toujours aussi fiable excellent elle me procure beaucoup de joie coordialement

bonsoir, pas de problème sur mon cayman de 2006

Bonsoir

je possède un Cayman S année 2007 depuis 5 ans maintenant

excellente voiture à conduire , très fiable , une révision tous les 2 ans

attention à l'usure des pneus selon le style de conduite

je recommande !!!!!!

Bonjour,

J'ai gardé un Cayman S 3.4 (320 CV) boite mécanique pendant 8 ans entre 2011 et 2019 et j'ai parcouru 96000 Km sans soucis. C'est un véhicule très fiable s'il est bien entretenu. A savoir une révision tous les deux ans ou 30000 KM avec grande révision tous les 4 ans ou 60000KM. Privilégier un véhicule avec carnet d'entretien à jour. Dans le doute demander un test "PIWI" qui vous donnera l'historique des plages d'utilisation du moteur pour savoir s'il n'y a pas eu de surrégime, la vitesse moyenne sur la vie du vehicule, etc etc....

C'est très plaisant à conduire et pas inconfortable!

Nous avons acheté neuve en 2012 une PORSCHE CAYMAN S " BLACK EDITION" : ce modèle assure d'excellentes performances et aucun incident notable à signaler . l'entretien est assuré depuis son achat par le concessionnaire SEGOND à MONACO. Nous vendons cette voiture en janvier 2020

Bonsoir

Je n'ai gardé mon Cayman qu'un an mais je n'ai eu aucun problème c'est une voiture formidable. Porsche est très fiable mais attention aux occasions malmenées et mal entretenues, il faut bien connaitre l'historique du véhicule. Si elle est neuve alors c'est zéro problème et que du bonheur...

Bon achat

J'ai un cayman depuis 5 ans, aucun problème mais actuellement j'ai que 70000km,par contre je le mets en vente si ça vous intéresse avec toutes les factures

Sans problèmes tout dépend de l'année, perso je suis fan PDK (boite auto) donc 2009 mini. Surprenant le Cayman un bonheur de conduite ! Bonne chance

Bonjour

tres satisfait véhicule agréable à conduire freinage exceptionnel consommation resonnable

C'est ma deuxième année de conduite .

seul défaut attention aux points du permis de conduire

modele Caymans injections direct 6 cylindres accélération qui surprend

Un vrai plaisir.

Bonjour, choisissez un modèle à partir de 2006 pour éviter problème de roulement IMS du vilbrequin (consulter forums internet) plus fréquent avant cette année. Voir concessionnaire Porsche avec le numéro de série. Attention à la conso d'huile signe de cylindre rayé. Pas d'utilisation circuit dans l'historique véhicule, déjaugeage huile et possibilité rayure cylindre non graissé. Je possède un Cayman s de 4/06, acheté 10/17 à 107000 kms et parcouru 17000 kms, conso moyenne 9.5l/100 / 0.5 huile au 100. Sortie tous les weekends pour maintenir graissage moteur et IMS mais surtout pour le plaisir. Prévoir coût entretien véhicule sportif : amortisseurs avants 1500 euros, révision 120000 kms 900 euros avec vidange boite, etc. Importance du carnet d'entretien avec un bon suivi du véhicule même si plusieurs propriétaires.

Bonjour,

J'ai acheté une 718 fin 2016 . J'ai effectué que 10000 km . Zéro soucis ( mais bon , que 10 kkm).

Je recommande tres fortement le PASM .

La boite PDK est super . il parait que la boite manuel fonctionne tres bien aussi.

les jantes 18'' ont des flancs pneus un peu trop haut , 19 ou 20 , c'est mieux .

Je viens de reprendre une GTS ( avec PASM car ma 718 de base n'en avait pas et c'était désagréable à petite vitesse) , mais bon le modele 300ch pousse dèjà suffisament en fait .

Cdt

C'est une excellente et belle voiture,... c'est une Porsche !

Bonjour

en effet fort ce modèle est fiable , qu elle type de cayman souhaiteriez vous acquérir ?

oui très fiable,c'est une porsche

Bien sûr ! C est une Porsche ..

fiabilite sans faille, révisions dans le réseau en rapport avec le blason mais pas non plus inabordable .

verifiez le carnet d entretien plus que le kilométrage.