Bonjour Je vous rajouterai à tout ce qui a été dit, que vider l'eau propre et primordial, surtout si la température peut descendre en dessous de 2°..

Lors de la vidange d'eau propre, pour ma part j'ouvre tout les robinets et passe un coup de soufflette pour bien vider et je referme. Pour le panneau solaire, il n'a pas d'effet dans le garage...La charge des batteries par une connexion au 220 v peut être une solution pour maintenir leurs bon état de marche.. (Et pas tout le temps, 1 fois par mois, 3 heures est largement suffisant, et une fois par mois également faire tourner le moteur). Attention au nuisible, petite souris...Mettre un système qui les éloigne. Voilà Bon hivernage

Bonjour,

il faut vider l'eau propre et l'eau usée en mettant du désinfectant avant vidange dans les eaux usée; je laisse la cassette WC en place mais j'ouvre l'opercule des wc; il faut laisser le frigo ouvert; il faut surgonfler un peu les pneus pour éviter un méplat et rouler une fois l'hiver sur une courte distance pour la même raison. Concernant les batteries, il faut un chargeur de maintien sur celle de la cabine (sauf si vous avez un panneau solaire) et du porteur, sauf si vous laisser le 220V . Dans ce cas veiller à ce que des fourmis ne puissent pas monter par le câble 220V (mettre de l'anti fourmi autour des pneus et sur le câble)

Voila, bonne chance

Bonjour, Il y a effectivement quelques précautions à prendre :

1) Faire le plein s'il est au Gazole, sinon avec l'humidité ambiante, une pellicule d'eau va entrer et finir par boucher le filtre à Gazole ;

2) Il faut laisser un peu d'eau dans la réserve d'eau propre pour que les joints de la pompe à eau ne sèchent pas ce qui obligerait alors à changer la pompe dans un an ou deux. Bien sûr si vous êtes dans une zone ou le gel est très fort l'hiver et que le garage n'est pas chauffé, il faudra déroger à cette règle ;

3) Mettre sous chaque roue du véhicule une planche de bois, sauf si le sol est bétonné ;

4) Il est effectivement utile de le faire rouler notamment pour recharger les batteries, tous les deux ou trois mois au moins 20 Km.

Bon Hivernage...

Michel