J'ai eu in intégral; c'est très spacieux et confortable. mais il faut savoir qu'il y a quelques inconvénients : le pare-brise n'est absolument pas standard et beaucoup plus cher; pas de problème si une réparation est possible après un impact de gravier, mais s'il faut remplacer le pare-brise, c'est beaucoup de délai et les assurances finissent par renâcler s'il y a des remplacements successifs. Par ailleurs, en cas d'accident, la cabine est moins bien protégée car elle n'est pas en acier comme une camionette, mais en matériau sandwich.

Je conseille de vous renseigner avant l'achat sur le prix de l'assurance pour un inyégral ou un profilé.

Pour faire simple, la grande différence entre ces deux types de camping-cars se situe dans leur conception. Le camping-car intégralest un véhicule entièrement carrossé, alors le profilé dispose d'une cabine d'utilitaire sur laquelle on a ajouté une cellule. Intégral plus pour la vadrouille .cordialement