Bonjour , ce n'est pas la remise en route qui pose problème, mais la qualité de la mise en hivernage tout d'abord pendant l'hivernage il faut le sortir de temps à autre pour éviter une déformation des pneumatiques , beaucoup de camping car ont une charge de 3 à 3,5T en permanence et si il est stocker dans un endroit où les nuisibles peuvent sévir , il existe un répulsif chez Bardhall c'est bien de pulvériser le compartiment moteur ,filtre à air et les accès possibles à l'habitacle ainsi que la base des pneumatiques c'est leur chemin d'accès ,pendant cette période vous avez également mise une cartouche anti humidité dans la cellule , je suis aussi assez fervents d'un rinçage complet de l'ensemble du circuit d'eau avec un antiseptique, la mise hors gel ayant fait pénétrer de l'air un peu partout , il est également nécessaire de nettoyer le filtre de la pompe du réservoir eau propre , passer un coup de chiffon très peu vinaigré dans tous les recoins pour les mini araignées, normalement pendant l'hivernage vous avez mis en recharge partielle les batteries de la cellule , les serrures ont un peu séchées , un petite coup de burette/seringue avec huile blanche ( machine à coudre ) est nécessaire une fois / an , le frigo avait du avoir son nettoyage vinaigré !!! Et si il a passé l'hiver au sec , attendez un moment de forte précipitation pour fair votre contrôle humidité,,, si il a passé l'hiver dehors d'autres préconisations sont conseillées,,, au plaisir Bonne prépa ,,, jacky