Un calcul est nécessaire pour optimiser l'achat d'un véhicule entre les deux solutions. Pour ce qui est de votre Austral hybride aucune recharge est nécessaire, Le moteur thermique, par différents moyens, recharge une batterie qui vous permettra de rouler en électrique

Pour ma part, les trajets en ville se font à 80 e en électrique.

Bonjour,

Le moins cher reste le paiement comptant...

L'austral est full hybride, donc pas entièrement électrique.

Il faut comparer les loyers et les mensualités et, dans le cas du crédit , estimer la revente.

Sur ce modèle le prix de l'électricité n'as pas d'impact il ne s'agit pas d'un véhicule hybride rechargeable (sur borne).

L'avantage de la LOA si le kilométrage est bien évalué au départ, il n'y a pas de surprise en terme de coût sauf en ce qui concerne la remise en état du véhicule (carrosserie, jantes, pneus...)

L'option d'achat peut être intéressante en fonction du prix de l'occasion.

bonjour cette technologie est le meilleur compromis qui puisse exister et le plus économique car le vehicule se recharge seul en roulant pas de branchement electrique a avoir .pour ma part je suis en LLD c'est un choix comme un autre de toute facon ont n est jamais gagnant sur la revente d un vehicule .pour ma part je suis 100 s satisfait du choix que j ai fait avec ce vehicule .cordialement

Bonjour,

En ce qui concerne l'électricité vous n'avez pas besoin de recharger les batteries sachant qu'il s'agit d'un véhicule hybride. Pour votre LOA vous perdez la même valeur qu'un achat à crédit. Le seul inconvénient est le nombre de Km 30000 pour vos 3 années de location, à défaut vous payez la différence à la restitution ou l'achat de votre véhicule.

Bonjour, nous avons une australe hybride mais elle se recharge en roulant et non pas en la branchant, vous n'avez donc pas le choix de l'énergie, c'est le véhicule qui se gère lui même. A ma connaissance il n'existe pas de renault australe qui soit rechargeable en la branchant sur une borne. Après un an d'utilisation de ce véhicule, je ne vous conseille pas de l'acheter, il n'est pas si économique que çà et les changements de rapport ne sont pas vraiment "confortables".

LOA, AUSTRAL 130 ou 160 mild-hybride essence.

Pas de souci rechargé électrique, bonne autonomie essence en roulant cool!