Bonjour, je rencontre actuellement le même problème. Tout a commencé le 28 juin 2018 (72 000 km au compteur) par ce message "boîte de vitesse à contrôler" avec la voiture qui montait dans les 5000 tours pour passer la moindre vitesse et surtout la marche arrière qui ne fonctionnait plus. Je l'ai donc envoyé chez le garagiste qui m'a changé un actionneur d'embrayage. Coût de la réparation dans les 600€. 1 semaine après, même problème... Le garagiste (qui a pourtant une obligation de résultat) me dit d'aller ailleurs car il ne sait pas d'où ça vient. C'est ce que j'ai fait (je n'avais pas envie de perdre mon temps à batailler). Je l'amène chez un autre garagiste qui lui refait une programmation et change un calculateur. Coût : dans les 300€.

J'ai quand même décidé de demander une prise en charge à Renault pour l'actionneur car au final cette pièce a été changée mais pour rien ! Renault m'a proposé de payer la moitié. C'était mieux que rien donc j'ai accepté. Pendant 1 an aucun problème, et il y a 15 jours ça a recommencé. Elle retourne chez le garage à la fin de la semaine et j'ai bien peur qu'ils m'annoncent qu'il faille changer la boîte de vitesse...

Pour ceux que ça intéresse, j'ai une modèle type de lettre à envoyer à Renault ainsi que les taux de prise en charge par Renault suivant la panne.

Pour ma part, je ferai les réparations qu'il faut et ensuite je la vendrai direct et Renault c'est terminé ! Car ma voiture fait aussi partie de celles qui ont un problème d'huile !!

Bon courage à vous.

Bonjour Laurence

Nous sommes actuellement dans le même cas que vous...Panne de boîte de vitesse sur le périphérique à 80000kms, voiture immobilisée, rapatriement chez Renault.

Le lendemain, Renault nous annonce que la boîte est morte et qu'il y'en a pour 6000 euros de réparation. Nous montons un dossier auprès du siège et 5 semaines plus tard (vive les vacances !), on nous annonce que la marque prend en charge à seulement 50%...La prise en charge est beaucoup trop faible pour nous et nous aimerions savoir si vous avez finalement trouvé une solution ?

Pourrions nous échanger ensemble sur le sujet ?

Merci d'avance

Romain

Bonjour,

Nous avons le meme probleme "Boite de vitesse à controler" qui arrive de maniere aleatoire.

La première fois le garagiste nous a fait une reprogrammation. Tout semblait ok mais après plus de 1000km sans soucis, à nouveau le problème !

Consequence immobilisation de la voiture dans un garage à plus de 100km de chez nous et on ne sait pas ce que le garage va nous annoncer.

Si vous avez des exemples type de réclamation à renault on est preneur ?

Merci

Bonjour, il m'arrive la même chose avec mon captur de 2013! J attends une réponse de Renault ! Comment c est passé la suite pour vous? Cordialement Audrey

Bonjour J'ai Aussi Le Même Problème Avec Ma Capture J'ai Eu Aussi Ce Message Sur Le Tableau De Bord ! ( boîte de vitesse à Contrôler) J'ai 75 000Km Au Compteur Et Ma Voiture Monte Aussi Dans Les 5000tours ..Je La Démarre Je Mes En Position D Pour Partir M'a Voiture Fait Du Surplace Il Faut Attendre 2min avant quel parte ! Cela Mes Arriver Y'a Maintenant 3jours ! ??

Bonsoir,

J'ai rencontrer un problème a peu près identique , sauf que moi dés que le moteur chauffait un peu genre 30mn impossible de repartir avec le le voyant "boite de vitesse à contrôler" qui s'affiche. Pareil Renault après un contrôle m'annonce que la boite de vitesse est morte et que les frais s'élèvent à 5700€ environ.

Pas de prise en charge de leur pars car véhicule plus sous garantie, je suis aller voire un garagiste qui m' fait acheter un calculateur d'occasion sur Ebay qu'il à ensuite reprogrammer lui même et tout fonctionne comme avant que du bonheur maintenant.

BJ pour ma part ma voiture n'a que 22 000 km elle est sortie en 2017 donc je ne puis vous répondre je suis navrée. Par contre je vais la rentrer chez Renault car en buttée lorsque j'avance ou recule elle claque je ne sais pas à quoi cela correspond. Cordialement

Je viens de rencontrer le même problème.Mon garagiste m'a affirmé que c'était l'embrayage qui était HS et que Renault prenait 50% à sa charge car le problème est connu.Résultat plus de 1000 euros de dépense et la panne est réapparue 30 kms plus loin !J'attends maintenant de savoir ce qu'ils vont m'annoncer maintenant.Cela ressemble pourtant bien à un problème électronique puisque après un temps de 30 à 45 mn la voiture repart tout à fait normalement jusqu'au prochain incident.Et vous où en êtes vous ?

Cordialement

Sylvie

Bonjour, J'ai aussi un captur de 2015 mais je n'ai jamais eu de problème. Dernièrement, j'ai eu un petit problème concernant la boite qui s'est emballée pendant quelques secondes :en fait, j'ai passé par inattention une vitesse alors que je roulais en automatique!!! J'ai corrigé et tout est revenu en ordre.

Votre garagiste a raison : il est anormal qu'une boite automatique ne fonctionne plus au bout de 80 000 km. Renault devrait participer aux frais de réparation pour partie.

Cordialement. André

Bonjour

Oui diverses pièces ont été changées dont calculateur dernièrement boîte de vitesse avec prise en charge par Renault à hauteur de 80 pour cent et 5 par le garage donc reste à ma charge 8oo euros et deux jours plus tard même problème passé pas la 5 et 6 eme mais que par moment retour augarage mais âpre passage à la valise et essai non rien remarqué d ànormal donc m ont restitué mon vehicule semaine prochaine grand parcours pour tester si probleme je consulterai l union des consommateurs et ma protection juridique et je désirais avoir modèle de lettre à envoyer au siège renault