Toutes les réponses sont correctes : chez tous les constructeurs le stop and start ne fonctionne que quand plusieurs paramètres sont réunis (charge batterie, moteur chaud, température dans l'habitacle qui correspond +/- à la consigne de la clim, température extérieure positive). Une régénération d'un éventuel filtre à particule inhibe aussi le "stop" au feu rouge.
Il faut cepenfdant signaler qu'il y a aussi un bug, rare, pas encore bien cerné, aussi signalé par d'autres utilisateurs : parfois, au moment de redémarrer d'un feu rouge, j'ai beau appuyer sur l'embrayage, le moteur ne repart pas. Il faut appuyer sur le bouton de démarrage du moteur 2 x (éteindre / rallumer) ce qui prend plus de temps, les automobilistes qui suivent n'apprécient pas.... Et je n'ai rien fait de spécial, pas enlevé ma ceinture ou ouvert la porte, rien....