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Consulter les 5 réponses à la question

  • Bonjour J'ai 78 ans, ait epuisé 12 voitures dans ma vie,et c'est la premiere fois que j'entend parler de couple de serrage pour des ecrous de roue,j'ai toujours serré jusqu'a ce que je puisse plus, avec une clef de longueur normale cordialement
  • probablement petite erreur d'écriture, je corrige donc : l'agent préconise 8 daN.m soit 80 N.m, la concession 12 daN.m (120 N.m), la doc dit 105 N.m, c'est entre les deux et correpond peu ou prou à ce qui est reommandé pour quasi toutes les voitures. Appliquer 105 N.m, que ce soit sur jante tôle ou alu, et c'est bien, pas de risque de perdre la roue ni d'abimer le filletage. (pour mémoire 1 daN.m = 10 N.m)
  • Merci pour vos réponses, j'aurais dû préciser dans ma question que le livret (commun à toutes les clio4) donne 105 Nm, que l'agent qui m'a vendu la Clio 4 GT Estate utilise 8 Nm et une autre concession m'a dit qu'il fallait serrer à 12 Nm. D'où mon appel à vous...
  • Renault préconise 105 Nm sur ce lien : http://www.e-guide.renault.com/portail/eguideHTML/B98/fra/php/unite_documentaire.php?id=FRA_UD31580_2_UA26497001&thUA=CHANGEMENT+DE+ROUE&codeVue=11&idHspt=1#.Uq3w0-LpyFY J'ai déjà beaucoup cherché sur internet, et j'ai confirmation, sur de nombreux sites, des valeurs suivantes : cas général pour les voitures : avec jante tôle 90 Nm, avec jante alliage 110 Nm Pour monospace et utilitaire: 140Nm
  • bonjour Je ne peux être que d'accord avec Francisque35 .Sinon regardez sur le livre d'entretien Patxiko

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