Bonjour, Il faut prendre les niveaux en s'assurant que le véhicule est bien sur une surface plane, une légère pente peut fausser la prise de mesure. Sinon trop d'huile peut être néfaste pour la segmentation. utiliser une pompe à vidange pour retirer le surplus ou plus difficile retirer le bouchon de vidange quelques secondes !!!. Cordialement

Bonjour, j'ai eu le problème (dci 90) . Pour pallier cette erreur ,j'ai pris un tuyau souple que j'ai passé dans le puits de jauge d'huile ,et j'ai fixé au bout ,afin d'extraire le surplus ,une pompe manuelle ,genre celles que l'on trouve sur les flacons pour les mains.C'est un peu fastidieux,mais ça vous évite de perdre du temps au garage;par contre,rien ne vous empêche de leur dire à l'occasion.Comme le disent les autres messages,il y a un risque,notamment d'auto-consommation de l'huile avec emballement du moteur et casse de celui-ci.... Cdt.

Bonjour, à priori la vidange a été faite à la légère (un garagiste tête en l'air ou confiée à un novice). Un trop plein d'huile est nuisible. Faites un contrôle à froid, si le niveau dépasse le maximum, direction un garagiste (connaisseur) ou renault. Cordialement

Bonjour, Le contrôle se fait a froid. Il est préférable de se tenir legerement en dessous du niveau +. il faut en enlever.

Bonjour, Cela dépend : huile chaude ou huile froide. Ensuite qui a fait la vidange ? Si c'est le garage, aller le voir. En règle général un trop important d'huile peut nuire sérieusement au moteur. Attendez l'avis d'autres personnes. Bonne route Cordialement

Bonsoir comme souvent, la suggestion de Ddrums33 est pleine de bon sens ... il faut en effet enlever au plus vite le surplus d'huile moteur sous peine de forcer sur la segmentation des pistons et casser le moteur. vous pouvez effectivement l'enlever avec un tuyau plastique comme expliqué ou éventuellement acheter un appareil à vidange d'huile en vente sur tous les sites de pièces auto. dans tous les cas, il faut imperativement remedier au problème au + vite sans faire rouler cdlt