Bonjour MASTER2010, Tout à fait d'accord, c'est la même chose pour moi en ce qui concerne mon inscrip-tion sur ce tuto. En ce qui concerne la prise de la pompe de la direction assistée, tu devrais vérifies si les contacts ont du vert de gris dessus, si c'est le cas élimine le avec une petite brosse ou papier de verre fin et ensuite passe les au nettoyeur spécial contact électrique. Je pense que le fait que tu as tapé dessus la prise a retirer un peu de ce vert de gris, mais cela va revenir. Pour l'éclairage de ton tableau de bord, vérifie bien tout tes fusibles, leurs propreté et surtout à l'aide d'un multimètre leurs continuité, si ce n'est pas ça, vérifie les ampoules du tableau de bord (ce n'est pas une chose facile). Tiens nous au courant

mais toujours pas de lumière au compteur ni sur écran déporté je vais trouvé

Ddrums33 si je suis inscris sur le site se pour aidé est être aide en limitent les frais si possible allés au garage se la facilité si sella est raisonnable pourquoi pas mois je suis têtu jais trouvé ma panne Ille me maqué un fusible javais un souci de direction assisté électrique elle ne fonctionné plus volant très dur jais démonte le par boue est u acçé a la pompe jais débranché la prise tapé dessus raisonnablement est sa fonctionne coût zéro euro sinon facture salé si sa peut servir a d autre

Bonjour. J'ai en gros la même panne sur ma Clio. Je pensais que c'était le commodo et j'ai donc confié ma voiture à un concessionnaire Renault. En fait il fallait changer une petite pièce (un relais ?) et la facture ne s'est élevée qu'à une cinquantaine d'euros.

Allez au garage!!