en principe, un injecteur n'est pas une pièce d'usure, il doit durer autant que la voiture, mais à 120 000 km, il ne peut être l'objet d'un défaut de fabrication, il a fait ses preuves! il a du rencontrer des impuretés, ou on lui a fait avaler autre chose que du gas oil, genre huile de friture… au démontage, on saura s'il est simplement obstrué ou plus grave! et là vous pourrez vous retourner contre le constructeur, mais le plus gros des frais aura été fait!
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