bonjour, comme pour tous les autres véhicules, respecter la montée en température, être attentif aux opérations d'entretien: ne pas lésiner sur la qualité des huiles il faut utiliser une huile moteur préconisée par RENAULT surtout si il y a un FAP. Attention éviter les petits parcours avec un FAP car le moteur n'atteins pas sa température et n'a pas l'occasion de déclencher une régénération, pour compenser cette utilisation faire de temps en temps un parcours + long. Certaines mauvaises langues critiquent les motorisation 2.2l, malgré cela on voit des véhicules atteindre des kilométrages importants et sans problèmes mécaniques ceci est certainement dû à l'utilisation, aux petits soins et à l'entretien du véhicule. Aimez votre ESPACE, il vous le rendra.

bonjour, nous avons un espace IV. Nous avons eu une énorme panne (de l'huile partout, partout, partout .....) elle nous demandait réajuster niveau huile .... il s'agissait du "cache culbuteur" dixit mon mari et le garage ..... nous ne devions pas mais nous avons décidé (sous les conseils du garage qui a enfin avoué les faiblesses du moteur 2.2 de l'espace) de remplacer les "coussinets de bielle" ........... à 70.000 km (avec intervention renault). Normalement on ne doit jamais les remplacer, après changement le garagiste nous a assuré qu'on aurait jamais atteint les 100.000, ce sont des petits disques qui s'usent anormalement et se mettent de travers ......... c'est un moteur assuré !!!!!!! maintenant 114.000 et plus rien. Enfin si un joint d'injecteur mais qui arrive sur bien d'autres véhicules !!!! donc pour nous ce sera un changement des coussinets tous les 80.000 par précaution (de façon certaine et min un démontage pour vérifier l'état d'usure). voilà pour nos infos

Bonjour, Tout dépend de l'année et de la motorisation de ton véhicule. Eviter le 2.2 et le 1.9. Le 2.0 dci, moteur Nissan à chaîne de distribution, Pas de souc. @+

Bonsoir, ne pas l'utiliser, sinon c'est la panne assurée.