bjr j'aieu un espace 3 dci ce n'est pas façile mais lz vanne egr se demonte et se nettoie et ca repart ! renault preconise un nettoyant et cela est efficace,mais pour le moment il faut trouver un mecano qui le face ou un renault sympa car eux il en ont qui ont ete nettoiée. j'ai revendu le mien a 270.000 kms

Bonjour, Identifies ton véhicule sur ce site et tu pourras de suite voir le coût "réel"de ta vanne EGR. http://www.piecesetpneus.com/C-3396617-vanne-egr-_-vanne-agr @+

Bonjour, Si votre Espace III est un modèle 2.2 DCI entre 2001 et 2007, le seul conseil avisé que je puisse vous donner est de revendre rapidement votre voiture. Défaut de conception (vannes EGR, ENTRE AUTRES), et vos soucis ne seront pas pris en charge à leur juste valeur par Renault (voir tous les commentaires à ce sujet). Les moteurs 1.9 et 2.0 DCI depuis 2007 n'ont plus ces problèmes. J'en suis à mon 7e Espace depuis 1999, et j'ai eu droit à ce modèle (aucun soucis avec tous les autres). Pour mon expérience avec votre modèle de véhicule: Renault m'a remplacé 2 fois la vanne EGR (la 2e fois après 1 an et 10 jours, HORS garantie du premier remplacement! ils ont fait très fort), ensuite ce fut le tour des injecteurs (plus de 2000 euros), puis du turbo... je l'ai revendu et acheté dans l'urgence un vieux modèle... fiable lui. Aujoourd'hui, j'ai un modèle 2009 DCI. Impeccable... Bon courage Cordialement, André

J'ai le même véhicule, la vanne EGR est situé dans le V entre les 2 culasses juste au dessus de la pompe à infection, pas accessible en effet car il y a pas mal de choses à démonter, cela nécessite quelques heures de démontage, peut être pas obligé de passer par renault, pour le produit essayer la marque MECACYL, ils ont tout une gamme de produit… mais arrivé à ce genre de problème, je pense que c'est déjà trop tard! bon courage

Bonjour, J'ai le même pb avec le même moteur. J'envisage de débrancher la vanne, sauf que je ne sais même pas à quoi elle ressemble... Qu'un pourrait m'expliquer comment faire ou dois-je aller dans un garage? Accepteront-ils de le faire? Par avance merci pour votre aide

Pas de défaut en débranchant la vanne !

Si on débranche la vanne, est ce que ça met un défaut au tableau de bord?

Bonjour, Si je peux aider avec mon expérience. J'ai eu le même problème sur mon espace IV à 60 000 km. La vanne était encrassée, et elle se bloquait ouverte. Le résultat a été que la vanne s'est bloquée ouverte défiitivement et a fait disjoncté l'injection : coupure moteur sur autoroute. La vanne a été remplacée par la garantie Renault, mais le garagiste qui l'a installée m'a conseillé tout simplement de la déconnecter pour qu'elle reste fermée, et de la rebrancher pour passer le contrôle technique uniquement. Ca a marché nickel. Elle a été reconnectée à 100 000 km quand Renault a changé mes injecteurs et mon turbo (avec prise en charge 90% heureusement). Depuis elle est restée connectée, mais au moindre pépin je la re-déconnecte sans état d'âme. Cordialement