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consommation d'eau importante sur moteur 2.2 dT G8T

Bonjour à tous, Je m'excuse d'avance car ce sera un peu long. J'ai un soucis avec ma voiture. Je ne sais pas si elle chauffe ou non car je n'ai plus de temoin de températeure.A chaque arrêt, le ventilateur ne s'arrête qu'au bout de plusieurs minutes 15 ou même plus des fois. Comme historique, les 3 derniers mois j'ai à trois fois eu des soucis de radiateur (fuite). DOnc à trois reprises j'ai fait réparer le radiateur mais à chaque fois après deux jours les fuites recommencaient. Donc je pensais que c'était à cause du radiateur. Il y a deux semaines j'ai remplacé le radiateur et donc plus de fuite. Mais le ventilateur mets toujours du temps avat de s'arrêter. Ah oui, chaque matin je dois remplir de liquide allant de 0.5 l à 2litres. Mais au début j'ai mis ça sur le compte du radiateur qui fuiait. Mais là avec le nouveau radiateur je dois encore remplir de liquide de refroidisseùent. Ce qui est bizarre c'est que quand je suis dans beaucoup d'embouteillages la veille, je n'ai pas à ajouter beaucoup de liquide alors qu'à ce moment là c'est la première et deuxième qui sont les plus sollicités. Mais c'est quand je roule sur les axes où je peux engager la 4 et 5ème vitesse que j'ai à ajouter beucoup le lendemain alors qu'on peut penser à la refroidissement naturelle à ces moments là en plus du ventileteur. Donc je ne sais pas d'ou vient le problème. J'a pensé à un problème de pompe à huile mais le niveau d'huile n'as pas baissé depuis la dernière vidange et c'est assez propre (35.000km fait depuis la dernière vidange). Des avis? Merci d'avance

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  • Faite faire l'installation par un professionel, la purge du circuit est un peu compliquer à faire

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