Bonjour, Dans le coffre, dévisser à fond la grosse molette en plastique, tirer à fond la poignée, la roue tombe sous la voiture . Le plus difficile, c'est pour la remettre en place, il vaut mieux demander à votre mécano car c'est très lourd (20 kg) et il faut tirer la poignée bien verticalement . Bon courage . Cordialement . lemilottier

Bonjour A condition d'avoir une roue de secours qui pour mon modèle en tout cas était en option. Attention aussi aux vis de fixation si votre modèle a des jantes alu, la roue de secours étant en jante tôle les vis de fixation ne sont pas le mêmes.

OK.Tout va bien jusqu'au moment où, le cylindre central étant totalement dévissé, il faut agir sur la poignée pour libérer la roue et là, quelle que soit mon action, elle ne se libère pas. J'ai vu une vidéo sur laquelle une frêle jeune femme pousse délicatement sur la poignée et la roue tombe au sol. Je ne dois pas avoir la main aussi persuasive.

Bonjour, Normalement, la roue de secours se trouve dans le coffre arrière. Il faut soulever le tapis et on accède à la roue. Le couvercle recouvre quelques outils dont le cric et un tournevis pour ôter les enjoliveurs. Sur ce couvercle, un schéma explique comment accéder à la roue. Bon travail.