Bonjour
Il faut :
demonter les 2 caches sur le dessus du moteur (Torks N°20 et clef a cliquet de 10)
Déboiter en levant le tuyau d'arrivée d'air noir ayant un aspect de carton ou de fibre(cote vitre)
Deboiter ce tuyau cote calandre
Enlever en levant le petit bloc noir (5cmx5cm) de commande du radiateur (facile)
personnellement ensuite j'utilise une clef cloche facom avec une rallonge d'environ 40cm et une clef a cliquet pour démonter le filtre a huile.
envoyez moi votre mail ,je vous enverrai des photos.
J'avais dejà poster sur ce site la manière de faire
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