Bonjour

Ce n'est pas l'âge des pneus qui compte mais leur usure. Mais un pneu non éclaté se répare. Paul

Bjr, difficile de donner un avis objectif étant donné qu'il faut connaître l'état réelle d'usure des pneus. Par ailleurs si il s'agit d'un Kadjar 4 roues motrices il est effectivement recommandé par le constructeur de changer les 4 pneus en même temps. Également difficile de se prononcer sans connaître l'état de dégradation du pneu crevé (réparable ou non). Peut être solliciter un avis complémentaire chez un autre professionnel si vous n'avez pas complètement confiance.

Sincères salutations

Ne pas croire ce garagiste....le bisness avent tout . lors de ma révision chez mon garagiste la fameuse valise indiquait qu'il fallait changer les pneus avant ...sornette il y avait encore 4 mm au dessus du témoin. ils comptent sur l'incrédulité des gens en leurs faisant peur....procès de la gendarmerie dangerosité etc....cordialement

Il y a qq semaines j'ai crevé de l'arriére et le pneu était irréparable;ma voiture avait 20000km et je n'ai changé que 1 pneu (vu par Norauto et Speedy).de la meme marque et référence.

CDL

Bonjour,

Non bien sûr. il suffit si le pneu n'est pas réparable de trouver le mème car la loi stipule leux pneux à l avant ou à l'arrière doivent ^tre identique votre garagiste veut faire du business je n'ai pas vu vos pneux mais si sont récents donc pas usés

Sinon vous prenez votre roue de secours qui doit être le mème et vous faite réparer votre pneu et vous vous en servez comme rue de secours J'espère avoir répondu clairement.

Cordialement

Bonjour je vous conseille de voir un vendeur de pneu et demander un diagnostic sur l etat de vos pneu il faut savoir que l age des pneus ne compte pas c est la marque et la façon de conduire qui fait la durée de vie d un pneu une bonne marque vous coûtera plus cher mais la durée de vie sera plus longue bon courage cordialement Guy BONALDO

Par deux fois j'ai eu à changer un pneu, et à chaque fois mon garagiste (concessionnaire Renault) n'en a changé qu'un

Tout dépend du nombre de km que vous avez effectué

en moyenne pour les pneus avant environ 40000 à 50000 km en partant de pneus neufs

au départ

Bonjour,

l'ancienneté n'est pas le paramètre principal, il faudrait savoir combien de Km vous avez roulé avec.

Sur le même train il ne faut pas avoir trop d'écart d'usure entre les 2 pneus (chiffre à vérifier sur le code de la route). Donc il est possible qu'il faille changer les 2 pneus du même train. Par contre si vous avez une roue de secours qui n'est pas une simple galette il est éventuellement possible de l'utiliser.

Concernant l'autre train là encore il faut voir l'usure réelle.

L'avis d'un autre garagiste ou spécialiste en pneu est peut-être utile.

Cordialement.

tout dépend du nombre de kms fait! vérifiez le témoin d'usure!