Bonjour. J'ai un koleos full options et je ne crois pas qu'il y ait de détecteur de crevaison. En même temps je ne suis pas un pro . mais c'est ce qu'ils mavaient dit, chez mon concessionnaire.

il ne faut plus acheter chez ces gents la

Renault ne met que maintenant a 100% des valves électroniques car c'était obligatoire pour2013 mais avait obtenu une dérogation jusque 2014 voilà peut être de là vient la confusion, si véhicule neuve (vous êtes le premier propriétaire) voir le bon de commande ou demander en concession si votre koleos était équipait ou non je vois pas où l'arnaque si elle est pas équipée d'origine Cordialement Dom

bonjour il est possible que le véhicule ne soit pas équipé mon koleos de 2010 n'a pas cette option cela permet malgré tout de croiser les pneus sans soucis ( permuter AV g et AR d et AV D et AR g )

Bonjour, le systeme de detection de pression des pneu fonctionne avec des valves specifiques qui ont un capteur et un emeteur incorporé, le capteur detecte un seuil bas de pression et envoie un signal à l'ordinateur d bord qui affiche un logo sur l'ecran du tableau de bord.Chaque valve à une adresse differente. si on remplace les roue par des roue sans ces valves pas de detection possible.

Bonjour Noriec, 1e qui a fait la conversion, je suppose que tu étais en 17" 2ème vertifier sur les bouchons de valves si il y a des bagues de couleur (petit élastique de couleur qui sont vert jaune rouge noir) si oui très important car les roues ont leur place sinon elle n'appaissent au tableau de bord, c'est le cas quand tu mets la roue de secours. 3ème elles peuvent être mal montées, car elles doivent être plaquées sur la jante au moment du vissage à 8nm sinon cela sert à rien 4ème elles sont cassés aux montages mais la tu devrais l'entendre c'est comme un corps étranger dans le pneu et dernier recours Renault Fait nous un retour svp ça peut servir à d'autre (je bosse chez Renault Douai aux roues justement) Cordialement Dom

Bonjour, Même si ce système est présent sur votre véhicule il ne doit pas détecté d erreur dans la mesure ou la pression est correcte, pneu été ou hiver c'est pareil.17, 18 ou + idem Cdt

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http://www.e-guide.renault.com/830_6_FRA_H45/index.html bonne journée

bonjour, en réponse à velojj, je suppose que le système est présent au tableau de bord, en simple affichage statique à la mise sous contact, et extinction au démarrage comme un simple voyant, mais que l'ensemble des capteurs situés près des roues est manquant, ainsi que les émetteurs situé dans les valves, donc on peux permuter les roues comme on veux! enfin presque!! pour mon compte perso, je jette toujours un coup d'oeil, au roues avant de sortir, et vérification de la pression tout les mois, c'est notre seul lien avec la route!!