Bonjour,
Injecteur et ESP defecteux + moteur qui oscille entre 2000 et 3000 tours + pas d'acceleration, j'ai connu. Pour ma part j'ai changé le boitier papillon mais peut-être qu'un simple nettoyage suffirait: démontage assez simple même sur tu n'as pas les embouts adaptés, j'ai pris des douilles traditionnelles. Nettoyage avec un produit style produit pour insert ou décapfour, avec une chiffon est des gants.
Ce peut être aussi les contacts du boitier papillon: tu retires et tu remets. Tu redémarres.
Si elle démarre, va faire un tour pas trop loin pendant 10min car si cela recommence, il faut se pencher sur le boitier.
C'est une expérience connue et j'ai trouvé la solution en remplacant le boitier papillon (trouvé sur leboncoin à 80euros) et depuis tout est OK